Жиілікті түрлендіру жылдамдығын реттеу әдетте осындай электромеханикалық жүйеге жатады: жиілікті түрлендіру жылдамдығын реттейтін асинхронды қозғалтқыш, жиілік түрлендіргіші, бағдарламаланатын контроллер және басқа да интеллектуалды құрылғылар, терминал жетектері және басқару бағдарламалық құралы және т.б., ашық немесе жабық контурлы айнымалы ток жылдамдығын реттеуді құрайды. жүйесі.Жылдамдықты басқарудың бұл түрі бұрын-соңды болмаған жағдайда дәстүрлі механикалық жылдамдықты басқару және тұрақты ток жылдамдығын басқару схемасын ауыстырады, бұл механикалық автоматтандыру дәрежесін және өндіріс тиімділігін айтарлықтай жақсартады және жабдықты барған сайын кішірейтілген және интеллектуалды етеді.
Өнеркәсіптік қолданбалардағы барлық қозғалтқыштардың энергия тұтынуына қарасақ, қозғалтқыштардың шамамен 70% желдеткіш пен сорғы жүктемелерінде қолданылады.Мұндай жүктемелер үшін энергияны үнемдеудің және шығарындыларды азайтудың артықшылықтары айқын: үлкен экономикалық пайда және тұрақты әлеуметтік әсерлер.Жоғарыда аталған мақсатқа негізделген айнымалы ток қозғалтқышының жиілігін түрлендіру жылдамдығын реттеу кеңінен қолданылады.Мысалы, инверторлық кондиционерде кондиционер орнатқан температура төмендеген кезде, шығыс қозғаушы қуатын азайту және азайту үшін қозғалтқыштың жылдамдығын бақылау ғана қажет.
Энергияны үнемдеу және танымал ету және қолдану оңай болуымен қатар, айнымалы жиілікті жылдамдықты реттейтін асинхронды қозғалтқыштар жұмсақ іске қосудың артықшылығына ие және іске қосу өнімділігін тексерудің қажеті жоқ.Шешуді қажет ететін жалғыз негізгі мәселе: қозғалтқыштың синусты емес толқын қуатына бейімделуін жақсарту керек.
Жиілік түрлендіргішінің жұмыс принципі
Біз пайдаланатын жиілік түрлендіргіші негізінен AC-DC-AC режимін (VVVF жиілігін түрлендіру немесе векторлық басқару жиілігін түрлендіру) қабылдайды.Біріншіден, айнымалы токтың қуат жиілігі түзеткіш арқылы тұрақты токқа түрленеді, содан кейін тұрақты ток қуаты реттелетін жиілік пен кернеумен айнымалы токқа түрлендіріледі.қозғалтқышты қамтамасыз ететін қуат.Жиілік түрлендіргіштің тізбегі әдетте төрт бөліктен тұрады: түзету, аралық тұрақты ток, инвертор және басқару.Түзеткіш бөлігі үш фазалы көпір бақыланбайтын түзеткіш болып табылады, инвертор бөлігі IGBT үш фазалы көпір түрлендіргіші болып табылады, және шығыс PWM толқын пішіні болып табылады, ал аралық тұрақты сілтеме фильтрлеу, тұрақты ток энергиясын сақтау және реактивті қуатты буферлеу.
Жиіліктерді басқару әртүрлі салаларда қадамсыз берілісте кеңінен қолданылуы мүмкін жылдамдықты басқарудың негізгі схемасына айналды.Әсіресе жиілікті түрлендіргіштерді өнеркәсіптік басқару саласында кеңінен қолданумен бірге жиілікті түрлендіру қозғалтқыштарын қолдану барған сайын кең тарала бастады.Жиілік түрлендіру қозғалтқыштарының қарапайым қозғалтқыштарға қарағанда жиілікті түрлендіруді басқарудағы артықшылығына байланысты жиілікті түрлендіргіштер қай жерде пайдаланылса да, біз жиілікті түрлендіру қозғалтқышының фигурасын көру қиын емес деп айтуға болады.
Айнымалы жиілікті қозғалтқыш сынағы әдетте жиілік түрлендіргішінен қуат алуы керек.Жиілік түрлендіргішінің шығыс жиілігі вариацияның кең ауқымына ие болғандықтан және шығыс PWM толқынында бай гармоника бар болғандықтан, дәстүрлі трансформатор мен қуат өлшегіш енді сынақтың өлшеу қажеттіліктерін қанағаттандыра алмайды.Жиілікті түрлендірудің қуат анализаторы және жиілікті түрлендірудің қуат таратқышы және т.б.
Стандартталған мотор сынақ стенді - энергияны үнемдеуге және шығарындыларды азайтуға жауап ретінде қозғалтқыштың энергия тиімділігін арттыру жоспары үшін іске қосылған сынақ жүйесінің жаңа түрі.Стандартталған мотор сынақ стенді күрделі жүйені стандарттайды және аспаптармен жабдықтайды, жүйенің сенімділігін арттырады, орнату және жөндеу процесін жеңілдетеді және жүйенің құнын төмендетеді.
Жиілікті түрлендірудің арнайы қозғалтқыш ерекшеліктері
В класындағы температураны көтеру дизайны, F класты оқшаулау өндірісі.Полимерлі оқшаулағыш материалдарды және вакуумдық қысыммен сіңдірілген лак өндіру процесін пайдалану және арнайы оқшаулау құрылымын пайдалану электр орамының оқшаулауын кернеуге және механикалық беріктікке төтеп беруді айтарлықтай жақсартады, бұл қозғалтқыштың жоғары жылдамдықта жұмыс істеуі және жоғары температураға төзімділігі үшін жеткілікті. -инвертордың жиілік ток әсері және кернеуі.Оқшаулаудың зақымдануы.
Жиілікті түрлендіру қозғалтқышы жоғары тепе-теңдік сапасына ие, ал діріл деңгейі R-деңгейі.Механикалық бөлшектерді өңдеу дәлдігі жоғары және жоғары жылдамдықпен жұмыс істей алатын арнайы жоғары дәлдіктегі мойынтіректер қолданылады.
Жиілікті түрлендіру қозғалтқышы мәжбүрлі желдету және жылуды тарату жүйесін қабылдайды және барлық импортталған осьтік ағынды желдеткіштер өте тыныш, ұзақ қызмет етеді және күшті жел болып табылады.Кез келген жылдамдықта қозғалтқыштың тиімді жылу диссипациясына кепілдік беріңіз және жоғары жылдамдықты немесе төмен жылдамдықты ұзақ мерзімді жұмысты жүзеге асырыңыз.
Дәстүрлі айнымалы жиілікті қозғалтқышпен салыстырғанда, ол кеңірек жылдамдық диапазонына және жоғары дизайн сапасына ие.Арнайы магнит өрісінің дизайны кең жолақты, энергияны үнемдеу және төмен шуылдың дизайн көрсеткіштерін қанағаттандыру үшін жоғары ретті гармоникалық магнит өрісін одан әрі басады.Оның тұрақты айналу моменті мен қуат жылдамдығын реттеу сипаттамаларының кең диапазоны бар, тұрақты жылдамдықты реттеу және моменттің толқыны жоқ.
Оның әртүрлі жиілік түрлендіргіштерімен жақсы параметр сәйкестігі бар.Векторлық басқарумен ынтымақтаса отырып, ол нөлдік жылдамдықты толық моментті, төмен жиілікті жоғары крутящий және жоғары дәлдіктегі жылдамдықты басқаруды, позицияны басқаруды және жылдам динамикалық жауапты басқаруды жүзеге асыра алады.
Жіберу уақыты: 05 желтоқсан 2023 ж
